市政路延伸工程第一標5月底即將通車！捷運藍線替代道路串聯三大園區！

「市政路」是台中七期的重要幹道，起點為文心路二段，終點接至環中路三段，並可銜接74號快速道路，交通相當便利。市政路延伸計畫自工業區起，沿水尾巷跨越安和路後，銜接至現有市政路與環中路交叉口，全長約1950公尺、寬60公尺，分兩階段施工，總經費約73.96億元（含工程費39.66億元、用地費34.3億元）。

本計畫將成為貫通台中市區與台中工業區、精密機械科技創新園區及中部科學園區等三大產業園區的交通命脈，為區域內繼台灣大道、福科路、虹揚橋及西屯路後，又一條銜接大肚山地區的重要道路。未來也將作為捷運藍線台灣大道段施工期間的替代路線，降低施工期間的交通影響，進一步提升整體路網的韌性與便利性。

市政路延伸工程簡介

• 串聯台中工業區、精密機械科技創新園區、中部科學園區
• 延伸路段全長約1950公尺，寬度60公尺
• 第1標（工業區一路至安和路段），預計2025年5月底通車
• 第2標（安和路至環中路三段），預計2026年底完工
• 目的為紓解工業區至台灣大道等道路交通壅塞，提升整體通行效率
• 工程總經費約73億9552萬元

市政路延伸計畫分為段兩段工程進行

第一段 - 工業區一路至安和路

市政路延伸計畫第1標工程（自工業區一路至安和路）全長約750公尺，總經費約23.89億元，自2022年動工，歷時兩年半順利完工，目前已進入驗收階段，路燈也全面通電並完成點燈。未來通車後，將有效紓解工業區一路通往台灣大道與朝馬路的交通壅塞，同時串聯安和路與南屯交流道，提升區域整體交通流暢度與通行效率。

第二段 - 安和路至環中路三段

市政路延伸計畫第2標工程（安和路至環中路三段）已於2024年1月正式動工，全長約1.2公里。該路段施工難度較高，須跨越國道一號、高鐵軌道及筏子溪，工程挑戰極大。計畫將採用全台最大規模的管冪工法，並興建國內最寬的脊背橋。目前工程進度約完成20%，預計於2026年底全線完工通車。屆時將大幅提升市政路延伸段整體通行效率，強化區域交通網絡的完整性與便捷性。

市政路周邊房價未來發展

市政路位於台中七期重劃區核心地段，該區為中部高資產族群最密集的居住區，指標性豪宅、商辦及頂級辦公大樓林立，為台中市最具代表性的高端生活與商業區域。根據近一年資料，七期區域成交均價達81.31萬元，年漲幅高達19%，目前仍有多個新建案銷售中，房屋市場熱度持續攀升。隨著市政路延伸段全線完工，將進一步串聯台中工業區與新市政中心，完善區域交通動線；同時也可作為捷運藍線施工期間的替代路線，分散台灣大道的車流壓力，不僅提升交通效率，更有望帶動周邊地區發展，促進地方經濟與不動產價值雙重成長。